●「第2次大戦 イタリア軍用車輌」本文の誤りと訂正について●


7月18日に発売されました「第2次大戦 イタリア軍用車輌」本文において
8章の「セモベンテL40 47/32」(86ページ)の解説に
9章の「セモベンテM40、41、42 75/18」(94ページ)と同じ文章が
2度にわたって記載されてしまうという誤りが生じました。
この件に関して読者の皆様に深くお詫びさせていただくと同時に、
正しい記載内容を公開させていただきます。
また、これ以降の発送分には修正内容を追加させていただきます。

本文と同じ大きさの差しかえ用も用意しております。


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訂正内容 セモベンテL40 47/32(86ページ)



セモベンテL40 da 47/32の母体となったL6/40軽戦車は戦前に設計され、

37mm砲を搭載して量産される予定であった。

しかし量産化は遅れ、1941年から37mm砲にかわりブレダ製35型20mm機関砲が搭載され、

1942年末までに283輌が生産された。

しかし、20mm機関砲という貧弱な武装では敵戦車と渡り合うにはあまりにも非力で、

この量産化の遅れた戦車がすでに時代遅れになっていることをイタリア軍では1940年に認めていた。

そのため偵察車輌として使用することとしたが、一方でこの戦車のシャシーをより大きな砲を搭載した

自走砲に利用する案が検討され、そしてそれは決行された。

搭載砲はM13/40戦車に用いられていた32口径の47mm砲が、扱いやすく性能も良かったため採用された。

そして1941年の始めには試作車が完成し、その後セモベンテL40 da 47/32として量産に移された。

イタリア軍では、この車輌を歩兵および騎兵部隊の近接支援兵器として配備することとした。

もっとも生産開始後まもなくして、もはや32口径47mm砲ですら対戦車砲としては

威力が不十分であることが判明した。それでもセモベンテL40は、1943年までに約300輌生産された。

セモベンテL40 da 47/32はほとんどすべてが実戦配備され、

主に北アフリカ、シシリー、イタリアで使用された。

またセモベンテL40は後に78輌がドイツ軍に接収され、この内16輌が1942年に編成され

バルカン半島へ投入された、Pz.Kp.z.b.V.12「第12特殊戦車中隊」へ配備されたことが知られている。

残りの車輌は1944年にクロアチア陸軍に売却されている。

ちなみにドイツ軍での本車の名称は「47/32搭載L6突撃砲770(i)型」という。